Der Schutz des Kurbelgehäuses ist eine wichtige Komponente für jedes Motorrad, besonders wenn Sie einen aktiven Offroad-Fahrstil bevorzugen. Dadurch wird verhindert, dass das Motorgehäuse durch Steine, Äste und andere Hindernisse auf der Straße beschädigt wird. Natürlich können Sie einen fertigen Schutz kaufen, aber es gibt auch einen erschwinglicheren und unterhaltsameren Weg, es selbst zu machen.
Sie benötigen mehrere Werkzeuge, um den Kurbelgehäuseschutz herzustellen: eine Schweißmaschine, einen Winkelschleifer, eine Bohrmaschine, Zangen und einen Rohrbieger. Sie benötigen auch Materialien: metallrohr, Metallplatte, Befestigungselemente (Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben) und eine spezielle Farbe, um das Metall vor Korrosion zu schützen.
Zunächst müssen Sie die Abmessungen des Kurbelgehäuses des Motorrades messen und eine Zeichnung des zukünftigen Schutzes erstellen. Stellen Sie dann mit einem Schweißgerät und einem Winkelschleifer einen Rahmen aus einem Metallrohr her, das den Abmessungen des Kurbelgehäuses entspricht. Danach machen Sie mit einer Bohrmaschine Löcher für die Befestigungselemente am Rahmen und am Kurbelgehäuse.
Nachdem der Rahmen fertig ist, befestigen Sie ihn mit Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben am Gehäuse. Stellen Sie sicher, dass der Schutz sicher befestigt ist und nirgendwohin geht. Dann bedecken Sie den Rahmen mit einer Metallplatte, die als Stoßschutzoberfläche dient. Stellen Sie sicher, dass die Platte fest genug ist und nicht austrocknet.
Nachdem die Montage des Kurbelgehäuseschutzes abgeschlossen ist, falten Sie das Motorrad auf die Seite und tragen Sie eine spezielle Farbe auf den Schutz auf, um eine Korrosion des Metalls zu verhindern. Nachdem die Farbe getrocknet ist, versuchen Sie endlich, den Schutz am Motorrad zu installieren und zu überprüfen, wie es während der Fahrt an seinem Platz hält. Wenn alles richtig funktioniert, haben Sie den Kurbelgehäuseschutz für Ihr Motorrad erfolgreich hergestellt und sind bereit, neue Abenteuer zu beginnen!
Materialauswahl
Bei der Auswahl eines Materials zur Herstellung des Schutzes des Motorradschutzes müssen mehrere Faktoren berücksichtigt werden.
Stärke und Verschleißfestigkeit. Der Schutz des Kurbelgehäuses sollte den Motor vor mechanischen Beschädigungen schützen. Daher muss das Material stark genug und verschleißfest sein, um Stößen und Reibungen standzuhalten.
Leichtigkeit und Flexibilität. Wählen Sie ein Material, das leicht zu handhaben und flexibel ist, um die Installation des Kurbelgehäuseschutzes bequem und einfach zu gestalten. Dies ermöglicht es Ihnen, die gewünschte Form herzustellen und sicherzustellen, dass das Kurbelgehäuse fest sitzt.
Widerstand gegen Umwelteinflüsse. Motorräder werden im Winter häufig unter Bedingungen mit hoher Luftfeuchtigkeit, Schmutz und Salz auf Straßen betrieben. Daher muss das Material gegen Feuchtigkeit, Schmutz und Korrosion beständig sein.
Verfügbarkeit und Kosten. Wählen Sie ein Material, das verfügbar ist und einen akzeptablen Preis hat. Zum Beispiel sind Aluminiumblech oder Edelstahl ziemlich weit verbreitete und erschwingliche Materialien.
Basierend auf diesen Faktoren können Materialien wie Aluminiumblech, Edelstahl, Kunststoff oder Verbundwerkstoffe ausgewählt werden. Jeder hat seine eigenen Vor- und Nachteile. Die Auswahl des Materials hängt von Ihren Vorlieben, Ihrem Betriebsstil und Ihrem Budget ab.
Benötigte Werkzeuge
Sie benötigen folgende Werkzeuge, um den Schutz des Kurbelgehäuses eines Motorrads herzustellen:
- Aufzeichnungsrinne: wird verwendet, um eine Form des Kurbelgehäuseschutzes zu erstellen und korrekt zu skalieren.
- Hammer und Meißel: entfernen Sie überschüssiges Material, wenn der Schutz des Gehäuses aus Metall besteht.
- Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben: werden verwendet, um den Kurbelgehäuseschutz am Rahmen des Motorrads zu befestigen.
- Klammer: es kann erforderlich sein, das Material während der Verarbeitung zu fixieren.
- Werkzeuge für markierungen und Messungen: lineal, Ratsche, Marker.
- Schuetzende Arbeitsschutzmittel: handschuhe, Brille, Maske.
- Bohrmaschine oder Winkelschleifer: werden zum Bohren von Löchern in einem Material verwendet.
- Schraubendreher und Schlüssel: zum Installieren von Schrauben, Muttern und anderen Befestigungselementen.
- Material zum Schutz des Kurbelgehäuses: kann eine Metallplatte, ein Kunststoff- oder Glasfaserteil sein.
Stellen Sie sicher, dass alle notwendigen Werkzeuge vorhanden sind, bevor Sie mit der Herstellung des Kurbelgehäuseschutzes beginnen.
Vorbereitungsarbeiten
Bevor Sie mit der Herstellung des Kurbelgehäuseschutzes für das Motorrad beginnen, müssen einige vorbereitende Arbeiten durchgeführt werden:
1. Benötigte Materialien und Werkzeuge identifizieren:
Für die Herstellung des Kurbelgehäuseschutzes sind folgende Materialien erforderlich:
- 3-mm-Blechdicke (es ist optimal, Edelstahl oder Aluminium zu verwenden);
- Schrauben und Muttern zur Befestigung des Kurbelgehäuseschutzes am Motorradrahmen;
- Spezielle Gummidichtungen oder Stoßdämpfer, um Vibrationen zu dämpfen.
Außerdem wird das folgende Werkzeug benötigt:
- Bohrmaschine oder Bohrhammer mit Bohrer und Bohrern mit unterschiedlichem Durchmesser;
- Offene und Schraubenschlüssel;
- Schleifmaschine oder Schleifpapier;
- Sergey Kurakin/iStock / Getty Images Plus
2. Motorradrahmen vorbereiten:
Bevor Sie mit der Herstellung des Kurbelgehäuseschutzes beginnen, müssen Sie sicherstellen, dass der Rahmen des Motorrads frei von Schmutz und Beschädigungen ist. Vermeiden Sie es, auf einer schmutzigen oder ölhaltigen Oberfläche zu arbeiten, da dies die ordnungsgemäße Befestigung des Schutzes erschweren kann. Wenn der Rahmen des Motorrads beschädigt oder korrodiert ist, müssen Sie ihn beseitigen.
3. Kurbelgehäuseabmessungen messen:
Messen Sie die Abmessungen des Kurbelgehäuses des Motorrades, um die erforderliche Größe und Form des Schutzes zu bestimmen. Verwenden Sie ein Maßband oder spezielle Werkzeuge für genaue Messungen. Achten Sie darauf, dass alle vorstehenden Elemente des Gehäuses, wie Schraubenlöcher und Ablaufstopfen, berücksichtigt werden, damit der Schutz diese berücksichtigt.
Nach Abschluss dieser Vorbereitungsarbeiten sind Sie bereit, mit der Herstellung des Kurbelgehäuseschutzes für Ihr Motorrad zu beginnen.
Herstellung des Kurbelgehäuseschutzes
Bevor Sie mit der Herstellung des Kurbelgehäuseschutzes beginnen, müssen Sie das Material bestimmen. Das gebräuchlichste Material für diesen Zweck ist Stahl mit einer Dicke von etwa 2-3 mm. Dieses Material hat eine ausreichende Festigkeit und Beständigkeit gegen mechanische Einflüsse.
Als nächstes messen Sie die Abmessungen des Kurbelgehäuses des Motorrads und zeichnen Sie eine Vorlage auf ein Blatt Pappe oder Papier. Das Muster muss genau sein und alle Kurven und Ecken des Kurbelgehäuses berücksichtigen.
Übertragen Sie danach die Vorlage auf das ausgewählte Material und schneiden Sie die Form vorsichtig mit einer Säge, einem Messer oder einem anderen Werkzeug aus, das zum Arbeiten mit dem ausgewählten Material geeignet ist.
Nach dem Ausschneiden der Form sind die Schutzkanten des Kurbelgehäuses so zu bearbeiten, dass sie abgerundet sind und überschüssige scharfe Ecken korrigiert werden. Dazu können Sie Schleifpapier oder Spezialwerkzeuge für die Kantenbearbeitung verwenden.
Dann müssen Sie Löcher machen, um den Kurbelgehäuseschutz am Motorrad zu befestigen. Hängen Sie dazu den Kurbelgehäuseschutz an Ihrer zukünftigen Stelle auf und markieren Sie die Stellen, an denen sich die Löcher befinden. Danach bohren Sie die Löcher mit einem Bohrer und Spezialbohrern für den gewählten Befestigungstyp.
Wenn alle Löcher fertig sind, befestigen Sie den Kurbelgehäuseschutz am Motorrad. Verwenden Sie die Befestigungselemente, die zu Ihrem Motorradmodell passen, und ziehen Sie sie fest genug fest an, damit der Schutz sicher hält.
Es wird empfohlen, nach Abschluss der Installation des Kurbelgehäuseschutzes seine Zuverlässigkeit und korrekten Einbau zu überprüfen. Gehen Sie auf einer unebenen Oberfläche herum, um sicherzustellen, dass der Schutz des Gehäuses keine Hindernisse trifft und keine zusätzlichen Geräusche oder Vibrationen erzeugt. Überprüfen Sie auch den Schutz des Kurbelgehäuses nach der ersten Fahrt und prüfen Sie auf mögliche Schäden.
Jetzt ist Ihr Motorrad bereit für eine sichere Fahrt unter verschiedenen Straßenverhältnissen! Der Schutz des Kurbelgehäuses hilft, schwere Schäden zu vermeiden und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
